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ヤマハ発電機 2.5KVA
インバーターだから、家庭用電源並の良質な電気！
■一人で持ち運びが可能な軽量29kg
重量当たりの発電量に優れる多極オルタネーターを採用しました。
その他、電子ガバナーの採用、細部の軽量設計などにより、クラス最軽量29kgを達成。 ひとりで持ち運びも可能な嬉しい軽量ボディです。
インバーターだから、
家庭用電源並の良質な電気！
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■一人で持ち運びが可能な軽量29kg
重量当たりの発電量に優れる多極オルタネーターを採用しました。
その他、電子ガバナーの採用、細部の軽量設計などにより、クラス最軽量29kgを達成。 ひとりで持ち運びも可能な嬉しい軽量ボディです。
■容量81.8Lで車への搭載も容易
多極オルタネーターの採用など徹底した小型設計を施し、クラス最小の本体81.8L容量を実現。
全長487mm×全幅395mm×全高425mmで、クルマへの搭載時などに優れた収納性を実現しました。
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■仕様諸元
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名 称
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EF2500i
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形 式
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多極回転界磁形
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電圧調整方式
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インバーター式
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励磁方式
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自己励磁式
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力 率
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1.0
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電圧変動率（整定）
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3％以下
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周波数変動率（整定）
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0.1％以下
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発
電
機
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交
流
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定格周波数
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50Hz/60Hz （切替式）
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定格出力
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2.5KVA (2,000VA)
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定格電圧
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100V
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定格電流
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25A
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直
流
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定格電圧
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-
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定格電流
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-
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装
備
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駆動方式
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エンジン直結
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交流コンセント
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15Ax2個 + 30A×1個
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交流過電流保護装置
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電子式
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直流コンセント
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-
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直流過電流保護装置
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-
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エ
ン
ジ
ン
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エンジン種類
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空冷4ストローク、ガソリンエンジン
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調速機形式
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電子式
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冷却方式
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強制空冷式
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点火方式
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CDI
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スパークプラグ
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NGK-BPR4ES
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プラグギャップ
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0.6〜0.7mm
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エアークリーナー方式
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半湿式 （ウレタンフォーム）
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総排気量
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171mL (171cc)
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使用燃料
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無鉛ガソリン （自動車用レギュラーガソリン）
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潤滑方式
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強制飛沫式
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エンジンオイル
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API分類SE級エンジンオイル （SAE 10W-30)
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エンジンオイル規定量
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0.6L (600cc)
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始動方式
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リコイル式
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燃料タンク容量（赤レベル）
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9.0L
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連続運転時間（赤レベル） *1
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約13.2〜6.1時間 （1/4負荷 *2 〜定格負荷）
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乾燥重量
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29Kg
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全長x全幅ｘ全高
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487x395x425mm
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騒音
レベル
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LwA 3/4負荷 *3
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94dB
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7m 1/4負荷〜定格負荷 *4
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65〜68dB(A)
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バッテリー
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-
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※この仕様諸元は改良のため予告なく変更することがあります。
*1：連続運転時間とは、赤レベルまで燃料を入れた状態で運転できる時間です。
*2：エコノミーコントロールON時。
*3：ISO3744に準ずる試験環境での音響パワーレベル。
*4：エコノミーコントロールON時、機測7m、4方向の算術平均値。
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